Masillas y Resinas para Carrocería
Masillas y Resinas para Carrocería
522000145500402
17,58 €
Ideal para la reparación de carrocerías de automóviles.
8,57 €
Ideal para la reparación de puezas y estructuras de poliester como embarcaciones, autocaravanas, paragolpes, etc...
11,04 €
Ideal para realizar laminados en fibras, tejidos, madera o cemento.
7,93 €
(4)
Ideal para la reparación de parachoques, SMC y la mayoría de los plásticos.
15,10 €
Ideal para la reparación de parachoques, SMC y la mayoría de los plásticos.
14,64 €
(2)
Ideal para piezas industriales.
57,77 €
Ideal para piezas industriales.
23,30 €
Ideal para el pintado de piscinas de poliéster.
Masillas y Resinas para Carrocería
RESINA EPOXI 3D ALTO ESPESOR Con Catalizador 540+210 Gr
8436564751713
31,79 €
Ideal para aplicación en grandes espesores.
16,13 €
Ideal para suelos y pavimentos en capa fina.
26,62 €
Ideal para realizar enmasillados ultra rápidos para reparar pequeñas imperfecciones.
15,79 €
Ideal para pequeñas imperfecciones en situaciones antes de pintar, secado rápido
Masillas y Resinas para Reparación de Carrocería
Una gama amplia de masillas y resinas para carrocería, ideadas para la reparación, nivelación y reconstrucción de superficies metálicas, de plástico o fibra. Productos habituales en los trabajos de carrocería, náutica e industria.
¿Cual es el uso de una masilla de carrocero?
Las masillas de carroceria se utilizan para rellenar imperfecciones o faltas en trabajos de metal, madera y carrocerías.
Tipos de masillas y resinas disponibles
- Masilla poliéster universal: para el enmasillado de multiples superficies, fácil de lijar.
- Masilla poliéster ligera: para el enmasillado fácil y rápido,más fácil lijar.
- Masilla para aluminio: para el enmasillado de piezas de metal con propiedades anticorrosivas.
- Masilla para plástico: para el enmasillado de zonas plásticas, de alta flexibilidad y adherencia sobre la mayoría de los plásticos.
- Masilla de fibra de vidrio: para el enmasillado de aguajeros, brechas o realizar reconstrucciones estructurales.
- Resinas de poliéster y epoxi: para trabajos de reconstrucción y refuerzo. Se usan habitualmente con malla de fibra de vidrio, ideal para náutica, piscinas, manualidades y vehículos reforzar o reconstruir con fibra de vidrio.
¿Cómo se realiza la aplicación de la masilla en un vehículo?
Debemos de mezclar la masilla con el endurecedor con una mezcla de un 2%, utilizar espátulas de carrocero sobre la superficie aplicar estando limpia y lijada. Realizar pequeñas mezclas ya que el secado es rápido.
Preguntas frecuentes sobre las masillas de carrocero y resinas de poliester y epoxi
- ¿Qué masilla debo utilizar en el coche para reparar un rayón?
- Hay diferentes masillas para utilizar la adecuada dependiendo de la zona afectada. Si vamos a enmasillar un plástico,masilla flexible para plásticos es la ideal. Si la reparación es en la carrocería del vehículo, la masilla de poliéster será la ideal. Para zonas específicas utilizaremos las masillas fibra de vidrio y metálicas, las cuales tienen una aplicación un poco más compleja.
- ¿Que ocurre si añado más o menos endurecedor en la proporción de mezclado de la masilla?
- Los productos bicomponentes reaccionan con la mezcla del catalizador u endurecedor. Esta reacción se puede ver alterada si la mezcla realizada no es correcta, en ocasiones al realizar una mezcla superior de endurecedor es posible que haga la acción contraria y no seque.
- ¿Qiue materiales hacen falta para la fabricación de una piscina de poliéster?
- Necesitamos aplicar resinas de poliester a modo de imprimación, colocar malla de fibra MAT 300 combinado con resisna de poliéster, colocación de malla de velo en el caso de un acabado fino. A posterior aplicar un Topcoat ISO en color elegido.